Maszyny do drążenia tuneli kojarzą się z wielkimi średnicami i drążeniem np tuneli metra, lub przejść pod dnem rzeki. W opisywanym zleceniu trafiliśmy na naprawę wiertnicy jednak o mniejszym przekroju używaną do wiercenia tuneli pod kanalizacje. Ciekawostką jest, że tak specjalistycznych maszyn w Polsce jest mniej niż 5 sztuk i zapewne każda to produkcja innej firmy. W opisywanym przypadku naprawa płyty głównej panela operatorskiego wymagała wielu testów u klienta ponieważ losowa usterka była trudna do znalezienia. Po wielu testach, obserwacjach oraz wykonaniu inżynierii wstecznej (co miał na myśli projektant sprzętu) zlokalizowaliśmy problem z elektroniką. Przyczyną losowego działania był tzw. zimne luty na karcie rozszerzeń. W ramach naprawy zrobiliśmy przeróbki mechaniczne obudowy elektroniki żeby usterka nigdy nie powróciła.